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船舶配重用5吨砝码,两侧带叉孔的砝码-九游会网址最新

简要描述:

船舶配重用5吨砝码,两侧带叉孔的砝码的性能特点:
1、切削性能好:在切削速度相同情况下可比砂型铸件节电1/2左右。
2、抗渗漏性好:耐油压强度高,8mn的普通灰铸铁型材,壁厚是1mm,耐油压强度可达284mpa,破锻压力可达3550mpa。
3、抗压强度高于砂型铸造一个牌号以上。

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砝码等级:m1

砝码规格:1kg、2kg、5kg、10kg、15kg、20kg、25kg、50kg、100kg、200kg、500kg、1000kg、2000kg、3000kg、5000kg、10t

砝码形状:锁形、c形中间开槽、平板形、圆滚形、圆柱形(可根据图纸订做)

砝码结构:可有一个调整腔,所有调整腔的总体积不应过砝码总体积的 1/10。腔体应密封、防水、防尘。调整腔可用带螺纹的塞子或提钮密封。

表面情况:黑色防腐油漆处理

 

船舶配重用5吨砝码,两侧带叉孔的砝码的性能特点:

1、切削性能好:在切削速度相同情况下可比砂型铸件节电1/2左右。

2、抗渗漏性好:耐油压强度高,8mn的普通灰铸铁型材,壁厚是1mm,耐油压强度可达284mpa,破锻压力可达3550mpa。

3、抗压强度高于砂型铸造一个牌号以上。

4、可根据需要对型材进行各种热处理。

5、抗疲劳性好:砂型铸件的疲劳比在40%左右,而铸铁型材疲劳比可达60%以上。

6、加工余量与加工工时均可减少50%,刀具消耗减少70%,毛坯材料节约12%~50%,加工表面糙粗度提高一级。

船舶配重用5吨砝码,两侧带叉孔的砝码

目的是以如下方式实现的在该吨级砝码的砝码体中部有一空心管,空心管的两端伸出砝码体外,该突出部分便于砝码的吊装,在空心管的端部封有挡板,空心管与挡板构成砝码质量调整腔,在该调整腔里可以填充质量调整物用于调整砝码的质量。

砝码体为回转体,在大直径的外圆上环绕两条凸筋,便于短距离滚动。

凸筋的横截面为半圆形或扁平形,减少接触面积,减少砝码在滚动时的摩擦力。

吨级砝码的优点该砝码的质量可为0.5或1吨,同样检定50吨的电子汽车衡,只需3个人工作2小时,工作效率提高了10倍多,节省人力物力90%以上,做到省时省力;另外,检定大型衡器时,吨级砝码的的累计误差也小于公斤级砝码的50%。是一种理想的质量

 

吨级砝码,在砝码体中部有一空心管,空心管两端伸出砝码体外,在空心管的两端用螺钉联接挡板,空心管与挡板构成砝码质量调整腔,内部填充调整物以校正砝码质量,砝码体为回转体,在大直径的外圆上环绕两条凸筋,凸筋的横截面为半圆形或扁平形。利用该吨级砝码检定大型衡器,可以提高工作效率,省时省力,并可减少积累误差,是一种理想的质量标准装置。

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